Recents in Beach

ads

ఇ. శ్రీధరన్ జీవిత చరిత్ర

ఇ. శ్రీధరన్  జీవిత చరిత్ర


ఒక "విజయవంతుడైన శక్తిమాన్‌ను తరచుగా మెట్రో-మ్యాన్ అని పిలుస్తారు. అతను దేశానికి చేసిన గొప్ప సేవల నుండి రిటైర్ అయ్యాడు. ఇంజనీర్ నుండి అడ్మినిస్ట్రేటర్ వరకు ఒక వ్యక్తి యొక్క జీవితం.


ఎలట్టువలపిల్ శ్రీధరన్ (జననం 12 జూన్ 1932) ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్‌లో "ది మేనేజింగ్ డైరెక్టర్" పాత్రను స్వీకరించారు.

ఎదురయ్యే అవరోధాలతో సంబంధం లేకుండా తాను సరైనది అని నమ్మేవాడే అత్యంత ప్రామాణికమైన నాయకుడు. E. శ్రీధరన్, 83 సంవత్సరాల క్రితం పదవీ విరమణ చేసి ఉండవచ్చు మరియు బహుశా తన మనవళ్లకు తన విజయాలను ప్రకటిస్తూ ఉండవచ్చు. అయితే ఆ అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకోకూడదని నిర్ణయించుకున్నాడు. సవాళ్లను స్వీకరించడంలో ఎలాంటి సంకోచం లేని వ్యక్తి, ఇ-శ్రీధరన్ తన కొంకణ్ రైల్వేను నిర్మించి, ముంబై మరియు కొచ్చి మధ్య దూరాన్ని మూడో వంతు తగ్గించాడు. ఇది సాంకేతికంగా సాధించలేని మరియు మిలియన్ల డాలర్ల ఖర్చుతో కూడిన కష్టమైన పని అని అందరూ భావించినప్పుడు, అన్ని వ్యతిరేకతలను ఎదుర్కొన్న ఒక వ్యక్తి ఉన్నాడు.


భారతీయ రైల్వే అభివృద్ధిని పరిగణనలోకి తీసుకున్నప్పుడు, అభివృద్ధికి అవకాశం లేదని మేము భావిస్తున్నాము. అయితే, మేము ఈ రైల్వేలను చూసినప్పుడు అద్భుతమైన, హైటెక్ మరియు టాప్ ఆఫ్ ది లైన్ వంటి పదాలను తరచుగా ఉపయోగిస్తాము. ఢిల్లీ మెట్రోతో పాటు కొంకణ్ రైల్వేలు. కొంకణ్ ప్రాంతంలోని ఆ మృదువైన నేలల్లో ఉండే అనేక సొరంగాల ద్వారా రైలు పట్టాలను పొందడం చాలా కష్టమైన పని. ప్రాజెక్ట్ మొత్తం 82 కిలోమీటర్లు నడిచే సొరంగాల యొక్క విస్తృతమైన నెట్‌వర్క్‌ను కలిగి ఉంది మరియు మృదువైన నేల ద్వారా త్రవ్వడం జరిగింది. ఏ ప్రభుత్వ రంగ సంస్థలోనైనా జాప్యాలు మరియు మూలాధారాలు ఉంటాయి అనే ఆలోచనకు ప్రజలు అలవాటు పడ్డారు కాబట్టి; E. శ్రీధ్రన్ అత్యధిక నాణ్యతతో మరియు సమయ వ్యవధిలో ఆలస్యం లేకుండా అందించారు.

నిజమైన నాయకుడు తన వద్ద ఉన్నవాటిని ఎక్కువగా ఉపయోగించుకుంటాడు మరియు తనకు లేని వస్తువుల గురించి గొప్పగా చెప్పుకోడు. ఆర్థిక సంక్షోభం అతన్ని అడ్డుకోలేదు. ప్రభుత్వం ప్రకటించిన నిధులలో కొరత ఏర్పడటంతో ఆయన పబ్లిక్ బాండ్లను జారీ చేశారు.

ఢిల్లీ చుట్టూ మెట్రోల కోసం రైళ్లను నిర్మించాలనే తన ప్రణాళికలను చూసి ప్రజలు నవ్వుకున్నప్పుడు అతను ఆందోళన చెందలేదు, కానీ అతను వాటిని సమయానికి నిర్మించగలిగాడు. అతను పేరు ప్రఖ్యాతులు కాంక్షతో లేదా పేపర్ మొదటి పేజీలో ఉండే వ్యక్తి కాదు. అతని ప్రవర్తనా విధానం వినయపూర్వకంగా ఉంటుంది, ఇ.శ్రీధరన్ ఎప్పుడూ తన బృందం ప్రయత్నాల ఫలితమే తను సాధించిన విజయాలు అని పేర్కొన్నారు.



బాల్యం 

ఎలట్టువలపిల్ శ్రీధరన్ 1932వ సంవత్సరం జూన్ 12వ తేదీన కేరళ రాష్ట్రంలోని పాలక్కాడ్ జిల్లాలో జన్మించారు. దేశం పట్ల వారికున్న ప్రేమ అతని చివరి రోజులను తన స్వస్థలమైన పాలక్కాడ్‌లో గడపడానికి వీలు కల్పించింది. అతని మొదటి విద్యాభ్యాసం బాసెల్ ఎవాంజెలికల్ మిషన్ హయ్యర్ సెకండరీ స్కూల్‌లో జరిగింది. అతను పాల్‌ఘాట్‌లోని విక్టోరియా కాలేజీలో చదివాడు. ఇంజినీరింగ్ పట్ల ఆకర్షితుడై సబ్జెక్టును లోతుగా అధ్యయనం చేశాడు. అతను ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని కాకినాడలోని ప్రభుత్వ ఇంజనీరింగ్ కళాశాల నుండి సివిల్ ఇంజనీరింగ్‌లో ఇంజనీర్.

కెరీర్ మార్గం - శ్రీధరన్ విద్యాభ్యాసం పూర్తయిన తర్వాత ప్రభుత్వ పాలిటెక్నిక్‌లో సివిల్ ఇంజనీరింగ్‌లో లెక్చరర్‌గా అంగీకరించబడ్డాడు. అతను UPSC నిర్వహించే "ESEని ఇంజినీరింగ్ సర్వీసెస్ ఎగ్జామినేషన్ అని కూడా పిలవబడే ఒక పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించగలిగాడు. అతను అందులో ఉత్తీర్ణత సాధించగలిగాడు మరియు తర్వాత IES లేదా ఇండియన్ ఇంజనీరింగ్ సర్వీస్‌లో ప్రొబేషనరీ బేస్‌పై అసిస్టెంట్ ఇంజనీర్‌గా అంగీకరించబడ్డాడు. అతను ఇక్కడ సదరన్ రైల్వే సెక్టార్‌లో ఉద్యోగం చేస్తున్నాడు. అతను తమిళనాడులో తుఫాను కారణంగా దెబ్బతిన్న పాంబన్ వంతెనపై మూడు నెలల్లో చెప్పుకోదగ్గ పని మరమ్మత్తు పనిని చేసాడు మరియు అతనికి కేటాయించిన వ్యవధి ఆరు నెలలు. అతనికి అసాధారణమైన నిర్ణయాధికారం మరియు నైపుణ్యం ఉంది. ఏ స్థానానికి ఎవరిని నామినేట్ చేయాలో తెలుసు.భారతదేశంలో కోల్‌కతా మెట్రో అయిన భారతదేశంలోని మొట్టమొదటి మెట్రోపాలిటన్ వ్యవస్థ రూపకల్పన, ప్రణాళిక మరియు నిర్మాణానికి శ్రీధరన్ కూడా బాధ్యత వహించారు. గడువులోపు ప్రాజెక్ట్‌ను పూర్తి చేయగలిగినందుకు అతను తన ఖ్యాతిని పొందాడు. మరియు బడ్జెట్, అతను అధికారికంగా 1990లో పదవీ విరమణ చేసినప్పటికీ, అతిపెద్ద మరియు అత్యంత ప్రసిద్ధ భారతీయ రైల్వే ప్రాజెక్ట్‌లో పని చేయడానికి CMD ద్వారా కొంకణ్ రైల్వే ప్రాజెక్ట్‌లో అతని పాత్రకు నియమించబడ్డాడు - ముంబై కొచ్చి మార్గం. ప్రాజెక్ట్ పూర్తి చేయడానికి ఏడేళ్లు పట్టింది.


విజయాలు మరియు అవార్డులు -

ఆయనకు ప్రభుత్వం నుంచి పద్మశ్రీ అవార్డు లభించింది. 2001లో భారతదేశం.

1950లో ఫ్రాన్స్‌లో అత్యంత ఉన్నత శ్రేణి డిక్లరేషన్ ద్వారా శ్రీధరన్ గౌరవించబడ్డారు. అతనికి ఆర్డర్ ఆఫ్ లెజియన్ డి'హోన్నూర్ లభించింది.

2008లో 2008లో రిపబ్లిక్ ఆఫ్ ఇండియా ఆయనను అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకమైన పద్మవిభూషణ్‌తో గౌరవించింది.

ఏ పరిస్థితిలోనైనా పని చేయగల సామర్థ్యం మరియు ఉద్యోగాన్ని సాధించగల సామర్థ్యం అతని జీవితంలోని అన్ని అంశాలలో విజయానికి దారితీసింది. శ్రీధరన్ తన పని పట్ల నిర్లిప్త దృక్పథాన్ని కలిగి ఉన్నాడు. ఈ సందర్భంలో, అతని నిర్లిప్త వైఖరి అతను ఉపేక్ష స్థితిలో ఉన్నాడని కాదు. ఇది పని గంటలలోపు పని చేయడం మరియు పని నుండి ఇంటికి ఫైల్‌లను తీసుకెళ్లకపోవడం. అతని సూత్రాలు ముందస్తు ఆలోచనలచే ప్రభావితం కాలేదు లేదా ప్రభావితం కాలేదు. ఫలాన్ని ఆశించకుండా మన పనిని చేయమని గీత కోరినట్లు, శ్రీధరన్ చేసిన విధంగా. అతని పని యొక్క లక్ష్యం ఎల్లప్పుడూ ఇచ్చిన సమయంలో అత్యధిక నాణ్యత గల పనిని అందించడమే.